„Ще те дръпна с въжето до сервиза, не е далеч.“ Това изречение е спасило много шофьори – и е струвало скъп ремонт на други. При старите коли с ръчна кутия и задвижване само на едната ос тегленето на въже беше нормална практика. Днес по улиците карат все повече джипове с постоянно двойно предаване и автомобили с автоматични скоростни кутии. При тях въжето може да се окаже най-скъпото решение. В тази статия ще обясним защо, какво да проверите в книжката на колата и как Пътна помощ BIG превозва такива возила безопасно.
Какво се случва в автоматичната кутия при теглене
Повечето класически автоматични кутии се смазват от помпа, която се задвижва от двигателя. Когато двигателят е изгасен, помпата не работи. Ако колата се тегли с колела на земята, вътрешните части на кутията се въртят без нужното смазване. Резултатът може да е прегряване и износване, което не се вижда веднага, а излиза наяве седмици по-късно като приплъзване или удари при превключване.
Някои производители допускат кратко теглене при много ниска скорост и на къси разстояния. Други го забраняват изцяло. Има и модели, при които дори лостът не може да бъде преместен на N без работещ двигател или без специална процедура. Затова първата стъпка винаги е книжката.
Какво се случва при двойното предаване
При джиповете и колите с постоянно задвижване на четирите колела предната и задната ос са свързани чрез раздатъчна кутия и съединители. Ако повдигнете само едната ос и теглите колата на другата, колелата на земята се въртят, а вдигнатите – не. Тази разлика натоварва механизма, предназначен да разпределя въртящия момент. При дълго теглене могат да се повредят съединители и диференциали.
Въжето добавя и още един проблем: при повреден двигател често не работи усилвателят на волана и на спирачките. Тежкият джип става трудно управляем, а спирането изисква огромна сила. Ако влекачът спре рязко, тегленият автомобил може да се забие в него.
Как да проверите своята кола
- Отворете ръководството за експлоатация и потърсете раздел „Теглене“ или „Буксиране“. Там пише дали е позволено и при какви условия.
- Проверете вида на кутията – класически автомат, вариатор или роботизирана кутия. Всяка има свои ограничения.
- Разберете дали задвижването е постоянно на четирите колела, или се включва по избор.
- Ако нямате книжката, приемете най-лошия вариант: колата не бива да се тегли с колела на земята.
Добре е да направите тази проверка сега, докато колата работи, и да запишете извода в бележките на телефона. В стресова ситуация няма да имате време да търсите.
Платформата – решението без компромис
Най-сигурният начин да преместите джип или автоматик е колата да бъде качена изцяло на платформа. Така никое колело не се върти по пътя, кутията и раздатката са в покой, а вие не се притеснявате за спирачките. Пътна помощ BIG превозва леки коли, джипове и бусове на платформа, а също мотокари и техника до 2,5 тона. Натоварването, укрепването и разтоварването са включени в услугата.
Ако колата е закъсала извън пътя – например джипът е затънал в кал на черен път – екипът използва лебедка с теглителна сила 8 тона, с която се изтеглят возила до 6 тона. По ценоразписа използването на лебедката е безплатно.
Вариаторите и роботизираните кутии
Безстепенните кутии, наричани вариатори, работят с метален ремък или верига между два конуса. Те също разчитат на масло под налягане и също не обичат да се въртят без работещ двигател. Роботизираните кутии с два съединителя пък имат сложна механика, която при теглене може да остане в предавка. И при двата вида правилото е същото като при класическия автомат: ако не сте сигурни, качете колата на платформа. Пътна помощ BIG ще ви попита за типа на кутията именно затова, а отговорът ви ще определи как точно ще бъде натоварен автомобилът.
Какво да кажете на диспечера
Когато се обаждате, споменете ясно:
- че колата е с автоматична кутия или с двойно предаване;
- дали лостът може да бъде преместен на N;
- дали воланът се върти и колелата не са блокирали;
- дали електрическата ръчна спирачка е задействана и може ли да бъде освободена;
- дали автомобилът е снижен или има по-нисък спойлер.
Диспечерът решава кое возило да тръгне към вас. Колкото повече знае предварително, толкова по-лесно ще мине натоварването.
Електрическата ръчна спирачка и „заключеният“ лост
Много нови коли имат бутон вместо класическа ръчка. При изтощен акумулатор спирачката може да остане задействана, а лостът на автоматика – заключен на P. Не се опитвайте да ги освобождавате със сила. В повечето модели има аварийна процедура, описана в книжката, но понякога е нужен ток. Екипът на Пътна помощ BIG може да подаде ток с подсилени кабели, за да се освободят системите, а след това колата се качва на платформата. Ако двигателят запали, може и изобщо да не е нужен превоз.
Защо „само до ъгъла“ също не е добра идея
Изкушението да преместите колата само няколкостотин метра е голямо – например от средата на улицата до паркинга. За кратко разстояние и при много ниска скорост някои производители го допускат. Но ако не знаете какво пише в книжката, не рискувайте. Разликата между кратък тласък на ръка до бордюра и теглене на въже през квартала е огромна. Ако все пак трябва да освободите платното, бутнете колата с помощта на минувачи, с лост на N, ако системата позволява, и само колкото да не пречи.
Нощем, в празник, извън града
Пътна помощ BIG работи 24/7 – в София и в цялата страна. Повикване от 18:00 до 07:00, в събота, неделя и празници се таксува с надбавка. За всяко повикване има минимална такса, а за курсове извън столицата – минимална цена. Цената между градовете се смята от табела до табела, без влизането в населеното място. Ценоразписът е публикуван на сайта на фирмата и е добре да го погледнете, преди да тръгнете на дълъг път.
След превоза: какво да проверите
Ако по някаква причина колата все пак е била теглена на въже, кажете на механика. Помолете да провери нивото и състоянието на маслото в автоматичната кутия и в раздатката. Тъмно масло с миризма на изгоряло е лош знак. Обърнете внимание и на поведението при първите километри след ремонта – удари при превключване, приплъзване или вой от задния мост. Ранната реакция спестява основен ремонт.
В автосервиза на Пътна помощ BIG се правят ремонти по съединители и скоростни кутии, ходова част и обслужване, така че колата може да бъде откарана директно там.
Обобщение
Джиповете и автоматиците са удобни за каране, но взискателни при повреда. Въжето е лесно, платформата – сигурна. Преди да се съгласите на „ще те дръпна“, отворете книжката. За повече подробности вижте денонощен репатрак на Пътна помощ BIG, а сред услугите на фирмата е и превоз на джипове от Пътна помощ BIG. Цялата информация е на пътна-помощ.com.
Пътна помощ BIG се намира на ул. „Искър“ 7 в София, телефонът е 0876 208 140. Запазете го в телефона заедно с бележката какво пише в книжката за тегленето на вашата кола.
Прочетете още: Как да разберете защо колата не пали сутрин
Материалът е предоставен от Пътна помощ BIG – гр. София.
